VW 
1. Passat B5+(B5.5;3bg; Fl) IMMO3 - VDO

1.1 Passat B5(B5;3b)IMMO2 - VDO

VW 
2. Golf4, Bora, Jetta IV (4.5 Brasil) IMMO3 - VDO

2.2 Golf4 , Bora, Jetta IV IMMO2 - VDO
2.3 Golf4 , Bora, Jetta IV IMMO2 - BOSH
2.4 Golf4 , Bora, Jetta IV IMMO2 - Motometer

VW 
3. T4 (2000-2005)
4. Sharan (2001-2003)
5. T5 (2003-2010)

6. Polo (9N, 9N3)
Skoda
1.Octavia MK1
2. Fabia MK1
3. Superb MK1
Seat
1. Leon 1M
2. Cupra R 1M
3. Toledo< 1M
Audi
1. Audi TT

2. Audi A3 (S3) 8L
3. Audi A4 (RS4) B5
4. Audi A4 B6/B7
5. Audi A6 (RS6) C5

3DColorMFD ver. 7.8.1

VW Golf 5 (1K), VW Golf 5 GTI (1K), Eos (1F), Jetta 5 (1K5)

VW Passat B6 (3C) with MFA, VW Passat B6 (3C) with FIS


 

 

photo by https://www.tachopix.de

 

 

 

 

You will need:

 

Soldering iron 40 W

Tin

Flux

Multimetr

Tweezers
Nippers Pliers Knife Thermocouples And screwdriver Torx T10

Safety precautions

DO NOT!

 

ATTENTION!!! When installing a color 3dMFD, there are 3 most important points.

1. You need to configure the power supply to 5.5v.
The MFD operates at a voltage of
5.5v. When you connect the power supply to the MFD you should make sure that the output of the contacts is 5.5v, otherwise it will damage the processor! Paragraph
18

2.
It is necessary to rinse all soldering points. Install with extreme caution.
After soldering the wires, be sure to rinse the soldering points with special flushing agents, or isopropyl alcohol. During flushing, do not allow alcohol to get on the display or under the display and its board!

При установке цветного MFD есть 3 самых важных пункта:

1. Нужно настроить блок питания на 5.5в.

Модуль работает на напряжении 5.5в. Кода вы подключаете блок питания к модулю, вы должны убедиться в том, что на выходе контактов напряжение 5.5в, иначе это приведет к повреждению процессора!

2.  Нужно промыть все места пайки. Устанавливать предельно осторожно.

После пайки проводов обязательно промыть места пайки специальными промывочными средствами или изопропиловым спиртом. Во время промывки не допускать попадания спирта на дисплей или под дисплей и его плату!

 

 

1. Disassemble the cluster.   1. Разбираем приборку

 

1.1 With a screwdriver torx T10, unscrew the two screws edges on the rear of the instrument panel.

1.1. Используйте отвертку ТОРКС Т10

Bend all the latches and neatly remove the front of the case (with glass).

 

1.2 Remove the needles.
There are 2 ways to do it:

  • scroll counter-clockwise and simultaneously pull it to yurself or
  • using using non sharp butter knives or spatula, shoot the arrows from their shafts. Its better to put paper between the knives and the base of the device to avoid damaging it.
    Pull the arrows up to yourself.

 

1.2 Удалите стрелки.
Сделать это можно двумя способами:
 

  • Крутите против часовой стрелки и одновременно потяните на себя.

  • Или используя неострые ножи для масла или лопатку. Лучше положить бумагу между ножами и основанием устройства, чтобы не повредить его.
    Вытяните стрелки к себе.

 

1.3. Then remove the substrate.
Удалите шкалы.

  1.4. Remove white plastic
Удалите белый пластик

 

  1.5. Remove LCD
Удалите дисплей

 

1.6. Then you need to find the cathode of the low oil level LED.

1.6. Затем нужно найти катод (минус) светодиода низкого уровня масла.

 

 

1.6.1. Then you need to remove all the LEDs that are were under the standard display, or remove the LED power supply resistors.

1.6.1. Затем нужно убрать все светодиоды, которые были под штатным дисплеем, или удалить резисторы питания LED.

 

 

 

 


2. Installation / Установка

 

2.1.  Remove LCD board from motherboard and Stretch the wires from MFD motherboard to the blue and green connectors through the holes in the cluster`s board.

2.1. Снимите ЖК-дисплей и протяните провода от материнской платы MFD к синему и зеленому разъемам через отверстия в плате кластера.

 

2.2 Start to soldering wires according to the table. Wires should be cleaned from Isolation, twisted and tin plated.

2.2 Приступаем к пайке проводов по таблице. Провода должны быть очищены от изоляции, скручены и залужены.

  2.3  Take the multimeter, set it to Diode (Ring) mode.
Using multimeter and wiring diagram,  find the wires you need and solder them to the connector pins.

 

2.3 Используйте мультиметр, установите его в режим диода (прозвонка) и схему подключения, найдите нужные провода и припаивайте их
к контактам разъемов.

Full size image

   

2.3 Сluster does not have all the can-bus connections what we need, so we need to lay the missing can-bus wires from the can-bus gateway to the cluster.

2.4 Панель приборов не имеет все необходимые нам can-bus соединения, поэтому нам нужно проложить недостающие can-bus провода от can-bus gateway к панели приборов.

 

2.3.1 We have two ways to connect the wires.

2.4.1 У нас есть два пути подключения проводов.

1. Way. Connect the wires in parallel to the wires you already have in order to route them to the cluster.
1. Путь. Подключить параллельно провода к уже имеющимся для тог, чтобы проложить их к кластеру.
2. Way. Use a special adapter.

2. Путь. Использовать специальный переходник .

 

2.4. Twist in a spiral CAN-bus connection wires.
CAN-bus Comfort — 8, 9 pins of Green connector;
CAN-bus Motor — 19, 20 pins of Green connector.

 

2.4 Обязательно скручивайте в спираль провода,
который вы будете подключать к CAN-шине.
CAN-шины коомфорта - 8, 9 контактов зеленого разъема;
CAN-шины двигателя - 19, 20 контактов зеленого разъема.

 

 

 

 

2.7. Lay the wires in such a way that they do not interfere with the installation of white Light diffuser. 

2.7. Провода следует тянуть с тыльной стороны или, как показано ниже,так чтобы при сборке приборки провода не мешали.

   

  

 

2.7. Wires should be pulled from the back side Or as shown above, so they do not interfere with the assembly of the device. So it's not right!

 

2.7. Провода следует тянуть с тыльной стороны или, как показано выше,так чтобы при сборке приборки провода не мешали.

 

 

 

 

Attention!

2.8. Before installing the power supply, you need to solder the wires to it contacts + IN - IN and + OUT - OUT, then apply a current of 12V to + IN - IN, and connect the + OUT - OUT wires to the tester.

Now we need to adjust the output current. Using a small flat screwdriver slowly rotate the special metal knob (figure 1 in the picture.) Clockwise

Arrow, until, at us on the tester will not appear 5,5v in an output voltage.

Next we place the power supply unit on the back side, we bring to its contacts the wires from the blue connector.

9 pin of blue GND connector is connected to the e - IN on the power supply board.
23 pin of blue +12V connector is connected to + IN On the power supply board,

ВНИМАНИЕ!
2.8. Перед установкой блока питания необходимо припаять к нему провода контакты + IN - IN и + OUT - OUT,
затем подайте ток 12 В на + IN - IN и подключите провода + OUT - OUT к тестеру.

Теперь нам нужно настроить выходной ток. С помощью небольшой плоской отвертки медленно поверните специальный винт (цифра 1 на рисунке) по часовой стрелке много раз, до тех пор, пока, у нас на тестере не появится +5,5v в выходном напряжении. Далее размещаем блок питания с тыльной стороны, подводим к его контактам провода от зеленого  разъема.

9 контакт синего разъема - GND подключен к разъему e-IN на плате блока питания.
23 контакт синего разъема +12V подключен к + IN на плате блока питания,

 

 

 

This type is already set to 5.2V. Этот тип уже настроен на 5.2В.

 

2.8. Connect
+
 OUT
 Connects to 38 pin MFD

- OUT Connects to 39 pin MFD

Choose the place of installation of the power supply so that during assembly it does not interfere. Here are the possible

 

2.6. Соедините
+ OUT Подключается к 38-контактному МФД
- OUT подключается к 39-контактному MFD
Место установки блока питания выбирайте так, чтобы при сборке провода не мешали и не передавливались.

 

 

  3. We take double-sided adhesive tape on a foamy basis, cut the squares 1cm X 1cm.

 

3. Берем двусторонний скотч и вырезаем квадраты 1см Х 1см.
 

3.1. We collect these squares in 3 floors.

 

3.1. Собираем скотч в 3 слоя.

 
   
  3.2. And we place it on the 3dMFD board, the height of the adhesive tape should be enough so that the 3dMFD board does not touch the cluster board.

3.2. И размещаем на плате 3dMFD, высоты скотча должно быть достаточно, чтобы плата 3dMFD не касалась платы приборки.
 

3.3. Place the module so that it is placed in the window of the device

3.3. Разместите модуль так, чтобы он находился в оконе маски приборки.
 

 
   
  3.4. For greater reliability, when the module is already installed on the board,

and you calibrated it in the window so that there were no distortions, it is better to fix it.

Its hot glue along the edges of the module.

 

3.4. Для большей надежности, когда модуль уже установлен на плате, а вы откалибровали дисплей так чтобы не было перекосов, вы можете зафиксирвать палту 3dMFD горячим клем по краям модуля. не нужно заливать полностью всю плату в 2 -3 точках будет достаточно.

 

 

  4.1. 2-WAY of USB connection

 

4.1. 2-Й вариант подключения USB

 

  4.2. OpenUSB And solder the metal ears marked in red.

 

4.2. Откройте USB и припаивайте металлические уши отмеченные  красным

 

 

5. Before installing the display, you need to glue double-sided adhesive tape into three layers on the back of the display to lock the display.
Attention, you do not need to attach modules to the board!
It is enough simply to remove an additional support from a double-sided adhesive tape without removing the protective layer from the side of the module board.

 

5. Перед установкой дисплея нужно приклеить двухсторонний скотч, для того чтобы создать дополнительную опору
Внимание! Приклеивать дисплей к плате 3dMFD  не нужно!
Достаточно просто снять дополнительную опору с двустороннего скотча, без снятия защитного слоя со стороны платы 3dMFD.

 

 

6. After you solder the wires and set the display to its place, you need to test the 3dMFD performance in the car to make sure everything is properly installed and working well.

 

 

6. После того, как вы припаяли все провода и установите дисплей на место, dам необходимо протестировать работу 3dMFD в автомобиле, чтобы убедиться, что все правильно установлено и работает нормально.

 

  7. Next, you need to glue the matte protective film so that the display does not glare in the sun.
Unfortunately, the film may not always be included, but it is easy to find on Marketplace, you can use a polyurethane matte screen protector for any smartphone just cut out with scissors to the right size.

Product Reference

7. Далее нужно приклеить матовую защитную пленку, чтобы дисплей не бликовал на солнце.
К сожалению пленка не всегда может быть в комплект, но ее легко найти на маркетплейсах, вы можете использовать полиуретановую матовую защитную пленку для экрана любого смартфона просто вырезав ножницами нужный размер.

Ссылка на товар

 

 

Attention! Be sure to stick the film!
Otherwise, you may damage the display!

 

Внимание! Обязательно наклеить защитнкю матовую пленку на дисплей!
В противном случае вы можете повредить дисплей!

 

 

 

 

 

 

 

9.2.1 Open the USB and solder what is marked in red.
 

9.2.1 Откройте USB и припаяйте то, что отмечено красным цветом.

 
   

 

 

9.3.Using the Shell -> Screen Size program, adjust the display frames according to the window in the tidy scale.
 

9.3. С помощью программы Shell -> Screen Size настройте рамки дисплея по окну в шкале приборки.

 

 

 

 

12. Assembly.

And then we collect everything in the reverse order without forgetting to calibrate the needles with the help of the WAG-com.

 

12. СБОРКА.

Собирайте все в обратном порядке, не забывая калибровать иглы с помощью программы VAG-com.

 

 

12.1. To do this, connect the device to the machine without installing the glass, connect the VAG-com.
12.1 Для этого установите приборку в автомобиль (без стекла) и подключите его VAG-com.
 

12.2.       Go into the 17-unit dash panel

12.2      Зайти в 17-блок панель приборов

 

 
 

12.3. Select test performers.

12.3. Выбрать "Тест исполнителей".

 

12.4. Choosing in turn a tachometer, temperature and the rest, the arrows in turn will be

Do a turn on the whole scale, and then freeze on:

 

12.4 Сделайте тест стрелок.
Выборайте по очереди: тахометр, температура охлаждающей жидкости, уровень топлива и скорость
Стрелки пройдут по вей шкале, а затем остановятся в контрольных точках.
Запомните или сделайте фотографию разницы в показания. Нажмите «Готово» и выйдите из блока. Выключите зажигание, выньте ключ и установите иглы в правильное положение, повернув их назад против часовой стрелки.

 

 
 

 
 

 

 
 

 

   
 

12.5. Tachometer - 3 thousand revolutions

12.5. Тахометр - на 3 тыс. оборотов

12.6. Pace. Coolant - middle

12.6. Спидометр - на 100 км/ч

 
 

 
 

12.7. Fuel level - middle

12.7. Уровень температуры ОЖ - по средине

12.8. Speedometer - at 100 km / h

12.8. Уровень топлива - по средине

 
 
 

 
 

 

 

Then check everything again
You can not turn the needles too quickly correcting the position, you can damage the motors of the needles
You can not turn the needles, when there is power on the device.

13Put back the cluster glass and put the cluster back into the car.


14. Take a photo and post it on all social networks.
Go to auto club meeting and brag to your friends.

15. Show it to your girlfriend/wife with words: «Look what a cool thing I bought for just 20 bucks! » =)
 

 

 
  Затем проверьте все снова
Вы не можете поворачивать стрелки слишком быстро, исправляя положение, вы можете повредить двигатели стрелки, а так же нельзя поворачивать стрелки при включенной приборке.


13.  Поставьте обратно стекло кластера и вставьте кластер обратно в автомобиль.


14. Сфотографируйте и разместите его во всех социальных сетях. Отправляйтесь на встречу автоклуба и хвастайся друзьям.


15. Покажите это своей девушке / жене со словами: "Посмотри, какую классную вещь я купил всего за 20 баксов!" :)))

 
 

In cars with manual gearbox, the ECU has no information about which gear you have selected, and 3dMFD cannot read it,
so 3dMFD shows the selected gear in terms of the ratio of driving speed to RPM.
To calibrate, you must enter the travel speed in each gear at 2000 RPM in the first column.
Also, 3dmfd does not mean that neutral gear is engaged.
Only when you press the clutch pedal does the N signal appear.

 
  В автомобилях с механической коробкой передач ЭБУ двигателя не имеет информации о том, какую передачу вы выбрали,
и 3dMFD не может ее прочитать, поэтому 3dMFD показывает выбранную передачу по соотношению скорости движения и оборотов двигателя в минуту.
Для калибровки необходимо ввести в первую колонку скорость движения на каждой передаче при 2000 об/мин.
Кроме того, 3dmfd не означает, что включена нейтральная передача.
Только при нажатии на педаль сцепления появляется сигнал N.
 
 
   

 

 
  If the N signal does not appear when the clutch pedal is depressed.
Check the settings in the Config tab

 

 
  Если при нажатии на педаль сцепления не появляется сигнал N.
проверте настройки во вкладке Конфиг
 
 

 

 
  If the settings in the Configure tab are correct, but the N signal does not appear when the clutch pedal is depressed.
Check if the clutch pedal micro switch is present and working.

 

 
  Если настройкf во вкладке Конфиг правильная, но при нажатии на педаль сцепления не появляется сигнал N.
Проверте наличие и работоспособность микровыключателся педали сцепления.