PDC. Парктроник

3DcolorMFD может визуализировать данные PDC.
3DcolorMFD can visualise PDC data.

PDC With the help of VAG-COM it is necessary to change in block 76 "

[76] - Parking Aid" the second digit of the code 0? Xxxxx: Optical Illustration

0 = without Optical Illustration in Display

2 = with Optical Illustration in Display

Apply new code and there will be graphics 

PDC FAQ

4E0919283C - If a single sensor fails, the entire system will not work.
So you have to connect all 8 sensors to make it work.
4E0919283C - the new unit is diagnosed via can-bus, and the old one via k-line.

You do not have a can-bus diagnostic connector to connect the new unit to the kart.
4E0919283C - because it receives can-bus reversing data.

2. For the parking sensor to work, everything that needs to be connected according to the standard diagram must be connected. That is, speakers and buttons with LEDs must be present. If the unit has 4 sensors, then all 4 sensors must be connected. If the unit has 8 sensors, then all 8 must be connected. Otherwise, the unit will display errors and will not function properly.
Yes, the unit also checks the button (by LED resistance)...
2. Для того чтоб парктроник работал необходимо подключить всё что должно быть подключено по штатной схеме. Т.е. обязательно наличие динамиков и кнопок со светодиодами. Если блок на 4 датчика, то все 4 датчика. Если блок на 8 датчиков, то все 8. В противном случае в блоке будут висеть ошибки и работать полноценно он не будет.
Да, кнопку (по сопротивлению светодиода) блок тоже проверяет...

3. The parking sensor unit with color display can operate on both the Comfort CAN bus and the Information CAN bus.
The original parking sensors on the A6C5 are connected to the Comfort CAN (in the green connector on the instrument panel - pins 22 and 23).
The original parking sensors on the A6C6/A8D3 are connected to the Info-CAN. On the A6C5, they are connected to pins 5 and 6 in the gray connector.
3. Блок парктроников с цветным может работать как по Комфортной КАН-шине, так и по Информационной КАН-шине.
Оригинальные парктроники на А6С5 подключены на Комфортный КАН (в зеленом разъеме приборки - контакты 22 и 23).
Оригинальные парктроники на А6С6/А8D3 подключены на Инфо-КАН. На А6С5 в сером разъеме контакты 5 и 6.

PDC pinOUT.xlsx
PDC pinOUT.PFD

ELSA_PDC_Sharan pinOUT.rar
ELSA_PDC_Audi_A6_C5.rar
ELSA_PDC_Passat_B5.rar
ELSA_PDC_Audi_A8_D2.rar

4. For mechanical gearboxes, you need to run/connect a wire from the reverse signal to the colored one.
 

For the mirror down function to work, you need to connect the reverse gear signal (+12V) to the 3dMFD

For version 7.6 pin 18

For version 7.7, 7.8, x pin 16

4. Для механических КПП необходимо прокинуть/подключить провод от сигнала заднего хода до цветного.
 

Для работы функции опускания зеркала нужно подключить сигнал включения задней передачи (+12V) к 3dMFD

Для версии 7.6 pin 18

Для версии 7.7, 7.8,x pin 16

Для версии 7.9 pin 1

5. After installing the parking sensor unit in the 3DcolorMFD Shell program, you need to activate the following settings:
5. После монтажа блока парктроников в 3DcolorMFD Shell program необходимо активировать следующие настройки:

6. For diagnostics/coding of the unit, it is essential to use a cable that is compatible with CAN. Various types of blue cables and cables for VAG-COM 3.11/409 are not compatible with CAN.
6. Для диагностики/кодировки блока обязательно использовать шнур, умеющий работать по КАНу. Различного рода синие шнурки и шнурки для VAG-COM 3.11/409 не умеют работать с КАНом.

Gateway_pinOUT.xlsx
Gateway_pinOUT.PFD

7. If the block cannot be identified with the settings in color, then you need to connect the motor CAN bus to the diagnostic connector:
On the diagnostic connector:
- 6th contact CAN-High
- 14th contact CAN-Low
Using the A6C5 as an example:
- From the wire coming to pin 18 of the green connector on the instrument panel, run a wire to pin 6 on the diagnostic connector.
- From the wire coming to pin 19 of the green connector on the instrument panel, run a wire to pin 14 on the diagnostic connector.

8. Due to the fact that the operating mode of the units on the A6C6 (A8D3) differs slightly from that on older cars, sporadic errors may occur in the unit due to the absence of other units, but this should not affect the operation of the parking sensors.

7. Если блок шнурком не определяется при установленных настройках в цветном, то необходимо подключить моторную КАН-шину на диагностический разъем:
На диагностическом разъеме:
- 6-й контакт CAN-High
- 14-й контакт CAN-Low
На примере А6С5:
- от провода приходящего на контакт 18 зеленого разъема приборки пробросить провод до 6-го контакта в диагностическом разъеме.
- от провода приходящего на контакт 19 зеленого разъема приборки пробросить провод до 14-го контакта в диагностическом разъеме.

8. В связи с тем, что режим работы блоков на А6С6 (А8D3) несколько отличается от работы на более старых машинах, в блоке могут возникать спорадические ошибки по поводу отсутствия других блоков, но на работу парктроников это влиять не должно.